Le quai #31 du Port de Sept-Îles sert au chargement de minerai de fer dans des navires de 180 000 tonnes. Le présent projet consistait à le prolonger à l'aide de deux ducs d'Albe et à renforcir une de ses extrémités avec une structure de béton armé sur pieux. Les ducs d'Albe sont des structures sur pilotis sur lesquelles un navire peut s'amarrer ou s'appuyer. La structure de chacun de ces éléments est composée d'une masse de béton armé de 243 m3 supportée par quatre pieux foncés et ancrés au roc.
Les travaux consistaient à effectuer :
- la mise en place des pieux servant de fondations aux ducs d'Albe et au renforcement du quai #31. Le renforcement est composé de 3 pieux et de 145 m3 de béton;
- l'évidage du mort-terrain dans les pieux;
- le forage des emboîtures au roc incluant l'installation de l'ancrage;
- le coffrage, l'armature et le bétonnage des ducs d'Albe;
- la fourniture et l'installation des passerelles en acier pour relier le quai existant et les nouvelles structures;
- la fourniture et l'installation des éléments d'accostage (défenses) et d'amarrage (bollards);
- la fourniture et l'installation des métaux ouvrés (chasse-roues, échelles, garde-corps).
Particularités
- Gestion des boues et disposition à l'extérieur de la zone des travaux des matériaux provenant de l'évidage des pieux et du forage des emboîtures au roc pour ne pas perturber la faune aquatique présente dans ce milieu;
- Travaux en simultanée avec la présence de navires (changement de défenses et bollards);
- Fonçage de pieux dans un espace restreint.
Défis
- Navigation au site des travaux complexe due aux eaux peu profondes.
- Réalisation de travaux de précisions à partir de barges.
- Composer avec les éléments de la nature, principalement le vent, les vagues et les marées.
- Planification des travaux en fonction des marées.