En 2008, le Port de Sept-Îles a décidé de construire un nouveau quai pouvant accueillir les bateaux de croisière voyageant sur le fleuve Saint-Laurent. Le Quai des Croisières permet dorénavant à des navires allant jusqu'à une longueur de 315 m de s'amarrer au Port de Sept-Îles, directement au centre-ville, permettant ainsi aux touristes de visiter la région. Le Quai des Croisières se situe à l'extrémité du Quai Mgr Blanche qui dessert les navires commerciaux voyageant dans la région.
Le Quai des Croisières fait plus de 310 mètres de longueur et peut accueillir d'imposants navires de croisières. Les différents éléments sont reliés par des passerelles métalliques au quai principal, permettant ainsi aux différents équipages d'amarrer les navires en toute sécurité.
Les travaux consistaient en :
- la construction du quai principal composé d'une structure de béton armé de 120 mètres par 20 mètres reposant sur 120 pieux tubulaires en acier ;
- la construction de 3 ducs d'Albe reposant également sur 35 pieux tubulaires en acier ;
- la fourniture et l'installation de tous les éléments d'accostage (défenses de quai et bornes d'amarrage) ;
- la conception, la fourniture et l'installation de manchons d'acier sur les pieux (élément de protection pour les glaces) ;
- la pose d'une conduite d'aqueduc et l'installation de services électriques pour des besoins futurs;
- le pavage de l'approche du nouveau quai.
Ce projet incluait aussi la restauration du Quai Mgr Blanche. Une petite portion du quai existant devait être enlevée, un nouveau muret de béton devait être construit et un nouvel enrochement devait être mis en place pour sécuriser les côtés du quai.
Pomerleau a utilisé 2 grues de grande portée (225 t et 300 t) sur des barges qui ont permis la mise en œuvre des travaux à partir de celles-ci. Ce projet incluait aussi le dragage de 46 000 m3 de fond marin pour permettre aux navires d'accoster au nouveau Quai des Croisières.