En 2008, le Port de Sept-Îles a décidé de construire un nouveau quai pour les bateaux de croisière voyageant sur le fleuve St-Laurent. Le Quai des Croisières permet aux navires de grande envergure de lâcher l'ancre au Port de Sept-Îles, directement au centre-ville, permettant aux touristes de visiter la région.
Le Quai des Croisières, composé d'un quai principal et de trois ducs d'Albe, fait plus de 310 mètres de longueur et peut accueillir d'imposants navires de croisières. Les différents éléments sont reliés par des passerelles métalliques au quai principal, permettant ainsi aux différents équipages d'amarrer les navires en toute sécurité.
Les travaux consistaient en :
- la construction du quai principal composé d'une structure de béton armé de 120 mètres par 20 mètres reposant sur 120 pieux tubulaires en acier;
- la construction de 3 ducs d'Albe reposant également sur pieux tubulaires en acier (35 unités);
- la fourniture et l'installation de tous les éléments d'accostage (défenses et bornes d'amarrage);
- la conception, la fourniture et l'installation des manchons d'acier sur les pieux (élément de protection pour les glaces);
- la pose d'une conduite d'aqueduc et l'installation de services électriques pour de futures installations;
- le pavage de l'approche du nouveau quai.
Ce projet incluait aussi la restauration du Quai Mgr Blanche. Une petite portion du quai existant devait être enlevée, un nouveau muret de béton devait être construit et un nouvel enrochement devait être mis en place pour sécuriser les côtés du quai.
Pomerleau a utilisé 2 grues de grande envergure (225 t et 300 t) sur des barges qui ont permis la mise en œuvre des travaux à partir de barges, permettant la réalisation de travaux de précisions à partir de barges. Les pieux devaient être placés selon une tolérance de moins de 100 mm et les éléments préfabriqués installés au centimètre près. Ce projet incluait aussi 46 000 m3 cubes de dragage pour permettre aux navires d'accoster au nouveau Quai des Croisières.
La construction du quai devait également se faire sans perturber les nombreux mammifères marins visitant la région à chaque année à l'automne et au printemps. La présence de baleines imposait des restrictions au niveau des travaux de mise en place des pieux.